纯电征程硬派依旧奔驰G级越野车 (征途电动汽车v5价格)-产品展示-西安伟运辉广告传媒有限责任公司

网易汽车4月24日报道，奔驰纯电G级越野车在北京车展前夕正式全球首发，新车命名为：G580 with EQ Technology，是第一款不再以EQ命名的奔驰纯电车。

奔驰纯电G级越野车，运用前沿的四轮边电机技术，最大综合功率高达432kW，峰值扭矩更是惊人地达到了1164牛·米，仅需4.7秒便可疾驰至百公里时速。它配备的116kWh大容量电池组，让续航能力提升至最大570km（按CLTC标准测试），满足长途出行的需求。

在价格方面，这款纯电G级越野车同样彰显了其不凡的价值。标准版车型在欧洲市场的起售价为14.26万欧元，折合人民币约为110万元起。而更为豪华的EDITION ONE版本，则以19.25万欧元起售，折合人民币约为148.6万元起。

据悉，这款令人瞩目的新车将于2024年下半年正式上市。届时，它将以其卓越的性能、出众的续航和豪华的配置，为追求极致驾驶体验的您带来前所未有的震撼。敬请期待，奔驰纯电G级越野车，即将驶向未来！

奔驰纯电G级高度复原了奔驰G级标志性的方盒子造型与圆形大灯设计。中网有所改变，采用深黑色的封闭式格栅，可点亮的的三叉星徽闪耀其中。尽管这已经是一台没有发动机的大G，但是为了保留原汁原味的硬派SUV风格，前发动机舱还是得到了保留。

车辆侧面与车辆尾部的设计基本与奔驰G级相同，不过搭载了低风阻轮毂。有别于燃油版G级越野车尾门配备的备胎罩，奔驰纯电G级尾部配备了白色LED光源的可锁闭储物箱，提供更多便携收纳空间。从底盘来看，排气系统消失了，在车辆的前部和后部各有两个差速器，同时奔驰纯电G级将为每个车轮都提供一个电机，共四个电机。

新车与目前现款奔驰G级的设计基本相同，不失豪华感与科技感。新车采用了双联屏设计，并搭配了最新的双三辐式平底运动方向盘。中控台的设计依旧G味十足，中央通道区域则搭配了触控面板以及一些银色的装饰板点缀。

值得一提的是，新车在整个内饰中取消了许多实体按键，不过依然保留了经典的三联差速锁按钮。但是三联按钮的功能已经不再是差速锁开关，而是G-turn等功能的开关。

新车搭载四轮独立电机，综合功率432千瓦，综合扭矩1164牛·米，百公里加速时间在5秒以内。电池方面，新车搭载了容量为116kWh的锂离子电池组，CLTC工况纯电续航约为570km。同时，新车还支持快充，充电15分钟续航增加170km。

西安伟运辉广告传媒有限责任公司